10月11日
由綜合開發研究院（中國·深圳）
可持續發展與海洋經濟研究所
和廣東粵港澳大灣區研究院聯合編制的
《全球海洋城市競爭力指數報告（2025）》
以下簡稱《報告》
在深圳發布
該報告重點覆蓋了包括全球60個海洋城市，包括24項重要指標
全面勾勒出新時代背景下全球海洋城市的競爭實力和發展路徑
北海市、欽州市、防城港市入選該報告發布的全球海洋城市競爭力指數60強排行榜榜單。
報告顯示
全球海洋城市競爭力呈現清晰的
“四大梯隊”分化格局
在排行榜上列前十位的城市，依次為：倫敦、新加坡、紐約、上海、東京、香港、悉尼、漢堡、奧斯陸、鹿特丹。廣西此次共有3座城市入選榜單，包括：北海（第53位），欽州（第57位），防城港（第59位）。
報告深入分析了
全球頂尖海洋城市的競爭優勢
在經貿活力、科技創新等維度中
北海、欽州、防城港入選
報告還為中國海洋城市提出了“四維提升路徑”：構建開放型經濟生態圈、打造科技創新策源地、深化全球治理參與度、創新綠色低碳模式，系統性地回答了如何提升全球海洋競爭力這一核心問題。
北海、欽州、防城港位列中國三大海洋經濟圈代表性城市榜單。
報告預測，2025-2030年，技術驅動的效率革命和綠色低碳轉型將成為海洋城市競爭的主旋律。海上數據中心、海洋AI、綠色燃料加注（如LNG）、藍碳經濟等新業態將快速發展，搶占新賽道有利于海洋城市在全球競爭中占據主動。
此次北海、欽州、防城港入選《報告》
躋身中國海洋經濟圈代表性城市
潛力不斷釋放！
北海市
北海市充分依托“港”的資源、發揮“海”的潛力，持之以恒做好強產業文章，已初步形成綠色化工、能源、硅基新材料、電子信息、高端紙業、不銹鋼以及海工裝備制造、鋁基材料的“6+2”工業集群，創造了廣西前三的規上工業增加值和規上工業總產值。積極融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設，全力推進鐵山港20萬噸級航道項目實施，北海港集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱。
2025年，北海市積極培育人工智能、低空經濟等新興產業，持續壯大向海工業集群，推動傳統產業高端化智能化綠色化發展。同時，全力推進深遠海養殖等設施漁業發展，加快國家級海洋牧場示范區和國家級銀海區沿海漁港經濟區建設，有序推動海洋旅游產業發展，持續推進海洋生態修復工作。
6月12日，位于廣投北海臨港循環經濟產業園內的綠色生態鋁項目配套20萬噸級碼頭正式投運。廣西云-廣西日報記者 覃鴻圖 通訊員 于威 賓綠濤 攝
全球單機容量最大漂浮式風電平臺“三峽領航號”基礎結構在北海成功交付下水轉運。廣西藍水海洋工程有限公司供圖
繁忙的鐵山港碼頭。許振國 攝（資料圖）
北海南??中心漁港周邊海域金鯧魚養殖基地和收獲現場。方曉淦 攝（資料圖）
欽州市
近年來，海洋經濟已成為欽州向海圖強的重要藍色引擎。欽州港已建成萬噸級以上泊位47個，集裝箱航線73條。2024年，海鐵聯運班列開行突破1萬列，港口貨物吞吐量突破2億噸，集裝箱吞吐量近700萬標箱，躋身全國沿海集裝箱港口前10強、全球前30強。
設施漁業發展態勢強勁，陸基圓形池、抗風浪浮筏等設施漁業養殖面積達1.2億平方米。精深加工企業大量涌現，不斷拓展大蠔產業鏈。
海工裝備方面，欽州已具備生產制造全球最大直徑海上風電單樁的能力，行業年產值超50億元。船舶方面，2024年廣西造船工業史上首艘萬噸級滾裝貨船交船下水，兩艘執法船、兩艘集裝箱船交付并順利下水，造船行業年產值約18億元。
欽州港一片繁忙。北部灣港集團供圖
欽州港區集裝箱碼頭，集裝箱船正忙碌裝卸貨物。廣西云-廣西日報通訊員 趙冠雄 攝
防城港
防城港海上風電示范項目是我國首個零補貼的平價海上風電項目，83臺單機容量為8.5兆瓦風電機組建成投產，首批機組全容量并網發電，實現廣西海上風電零的突破。
北部灣首個30萬噸自動干散貨碼頭赤沙作業區1、2號泊位完成交工驗收，并已通過對外開放預驗收。保稅物流中心進出口額首次突破百億大關。防城港與世界100多個國家和地區250多個港口通商通航。
設施漁業向智能化方向發展。養殖空間從近海向深海拓展，目前深遠海抗風浪養殖網箱近1000口。全國首推金鯧魚高溫氣象指數險，金融服務有力支撐現代漁業與海洋牧場高質量發展。
圖為防城港一隅。 廣西云-廣西日報記者 苑長軍 攝
防城港進入外貿億噸大港行列。圖為防城港一隅。 廣西云-廣西日報記者 苑長軍 攝
防城港市臨港工業園區一隅。 廣西云-廣西日報記者 苑長軍 攝
綠色與智能是未來海洋競爭主旋律
北部灣城市臨港工業
正不斷在全球競爭中搶占新賽道
讓我們拭目以待！
